1
|
ЧАСТИНИ, ПРИЗНАЧЕНI ВИКЛЮЧНО АБО ПЕРЕВАЖНО ДЛЯ АПАРАТУРИ ТОВАРНИХ ПОЗИЦIЙ 8535, 8536 АБО 8537: -IНШI: --ІНШІ: ---IНШI
|
АО ЭЛЕКТРОВОЗОСТРОИТЕЛЬ 0141 РЕСПУБЛИКА ГРУЗИЯ Г ТБИЛИСИ ПРОСПЕКТ Д ГУРАМИШВИЛИ 84
|
ТОВ ВКП КОНТИГО 50086 УКРАЇНА ДНІПРОПЕТРОВСЬКА ОБЛ М КРИВИЙ РІГ ВУЛ ЛЕОНІДА БОРО
|
2020-01-29
|
UKRAINE
|
2
|
""1.Вироби з вулканізованої непористої гуми, ущільнювачі:- Ущільнювач 8ТЛ.372.030: - 100 м.п.Являє собою профіль гумовий; матеріал - гумова суміш 6620М.""
|
""АО """"Электровозостроитель""""""
|
""ТОВ """"ВКП """"КОНТИГО""""""
|
2019-12-23
|
UKRAINE
|
3
|
1. Шланги і рукава з вулканізованої непористої гуми, з фітингами, армовані текстильними матеріалами:- Рукав Р32: - 12 шт.З’єднувальний рукав Р32 виготовляється для забезпечення нероз’ємного гнучкого з’єднання на рухомому складі повітропроводів. Складається з гумового рукава, двох наконечників, двох хомутиков типу 36 із сполучними і накидними гайками.
|
""АО """"Электровозостроитель""""""
|
""ТОВ """"ВКП """"КОНТИГО""""""
|
2019-12-23
|
UKRAINE
|
4
|
""1. Частини осьових букс до залізничних локомотивів або рухомого складу:- Тяга букси (повідкова) 5ТП.234.112: - 20 шт.;- Тяга букси (повідкова) 5ТП.234.113: - 20 шт.Тяга букси є елементом буксового вузла (безщелепні двохповідкового типу) локомотива. За допомогою тяги відбувається передача тягового і гальмівного зусиль від корпусу букси на раму візка локомотива. Через букси на колісні пари передається вертикальне навантаження від підресорної маси електровоза, а від колісних пар на рами візків передаються зусилля тяги, гальмування і бічні горизонтальні зусилля.""
|
""АО """"Электровозостроитель""""""
|
""ТОВ """"ВКП """"КОНТИГО""""""
|
2019-12-06
|
UKRAINE
|
5
|
1. Зчипні пристрої та їх частини до залізничних локомотивів або рухомого складу:- Автозчеплення СА-3М 518.01.000-8сб: - 4 шт.Модернізована або посилене автозчеплення СА-ЗМ за проектом 518 застосовується на великоваговому залізничному транспорті. З’єднується з тяговим хомутом валиком тягового хомута циліндричної форми і вкладишем.
|
""АО """"Электровозостроитель""""""
|
""ТОВ """"ВКП """"КОНТИГО""""""
|
2019-12-06
|
UKRAINE
|
6
|
""1. Струмоприймач, попередньо зібрані елементи для електричних кіл: - Струмоприймач бічний ТБ-12: - 3 шт.; Заводські номери 2311, 2411, 0312.- Струмоприймач бічний ТБ-13: - 3 шт. Заводські номери 2110, 2611, 0412.Струмоприймач призначений для забезпечення рухомого контакту електричного обладнання кар’єрного електрорухомого складу з контактною мережею.""
|
""АО """"Электровозостроитель""""""
|
""ТОВ """"ВКП """"КОНТИГО""""""
|
2019-12-06
|
UKRAINE
|
7
|
""1. Струмоприймач, попередньо зібрані елементи для електричних кіл: - Струмоприймач бічний ТБ-12: - 1 шт.;- Струмоприймач бічний ТБ-13: - 1 шт.Заводські номери 309, 310.Струмоприймач призначений для забезпечення рухомого контакту електричного обладнання кар'єрного електрорухомого складу з контактною мережею.""
|
""АО """"Электровозостроитель""""""
|
""ТОВ """"ВКП """"КОНТИГО""""""
|
2019-09-05
|
UKRAINE
|
8
|
""1. Частини осьових букс до залізничних локомотивів або рухомого складу:- Тяга букси (повідкова) 5ТП.234.112: - 4 шт.;- Тяга букси (повідкова) 5ТП.234.113: - 4 шт.Тяга букси є елементом буксового вузла (безщелепні двохповідкового типу) локомотива. За допомогою тяги відбувається передача тягового і гальмівного зусиль від корпусу букси на раму візка локомотива. Через букси на колісні пари передається вертикальне навантаження від підресорної маси електровоза, а від колісних пар на рами візків передаються зусилля тяги, гальмування і бічні горизонтальні зусилля.""
|
""АО """"Электровозостроитель""""""
|
""ТОВ """"ВКП """"КОНТИГО""""""
|
2019-09-05
|
UKRAINE
|
9
|
""1. Зчипні пристрої та їх частини до залізничних локомотивів або рухомого складу:- Апарат поглинаючий Ш2Т-110 (ВЗТ) 518.02.000-4сб: - 6 шт.; Призначений для модернізованого автозчіпного пристрою за проектом 518 і застосовується на великоваговому рухомому складі (восьмивісні тепловози, восьмивісні вагони, вагони-думпкари 2ВС-105).- Вкладиш 518.00.004.2: - 6 шт.; Використовується в конструкції упряжного пристрої локомотива.- Балочка центруюча 518.00.010-9сб: - 6 шт.; Входить до складу підвіски автозчіпного пристрою. Є елементом конструкції підвіски автозчеплення СА-3.- Валик тягового хомута 518.00.003-2: - 6 шт.; Встановлюється на великоваговому рухомому складі (думкпкари 2ВС-105, локомотиви, мотриса) і входить до складу посиленого автозчіпного пристрою за проектом 518.- Підвіска маятникова 518.00.018-4: - 12 шт.; Призначена для фіксації тягового хомута в автозчепленню СА-3 для рухомого складу вагонів і локомотивів.- Автозчеплення СА-3М 518.01.000-8сб: - 2 шт.; Модернізована або пос""
|
""АО """"Электровозостроитель""""""
|
""ТОВ """"ВКП """"КОНТИГО""""""
|
2019-09-05
|
UKRAINE
|
10
|
""1. Частини осьових букс до залізничних локомотивів або рухомого складу:- Тяга букси (повідкова) 5ТП.234.112: - 24 шт.;- Тяга букси (повідкова) 5ТП.234.113: - 24 шт.Тяга букси є елементом буксового вузла (безщелепні двохповідкового типу) локомотива. За допомогою тяги відбувається передача тягового і гальмівного зусиль від корпусу букси на раму візка локомотива. Через букси на колісні пари передається вертикальне навантаження від підресорної маси електровоза, а від колісних пар на рами візків передаються зусилля тяги, гальмування і бічні горизонтальні зусилля.""
|
""АО """"Электровозостроитель""""""
|
""ТОВ """"ВКП """"КОНТИГО""""""
|
2019-08-13
|
UKRAINE
|